Фиксированное шасси/передвижные краны (S)

Длина S-шасси фиксированная, а оснащение передвижными кранами позволяет работать с контейнерами разного размера. Конструкция простая с минимальным весом среди всех шасси Hammar. Это самая распространенная в мире модель. По запросу оснащается фиксированными кранами для контейнеров одного размера.

Телескопическое шасси — комбинированное (C)

C-шасси (комбинированное) — самое распространенное телескопическое шасси. В этом решении с низким конструкционным весом сочетаются передвижные краны и телескопическое шасси. Передвижные краны оптимизируют распределение веса груза. В ряде стран для транспортировки по дорогам контейнеров размером 45' и более требуется телескопическое шасси.

Телескопическое шасси — усовершенствованная модель (А)

Уникальное A-шасси (усовершенствованная модель) Hammar соответствует своему названию — это самое передовое наше решение. В его конструкции используются три подвижные части шасси и передвижные краны. Благодаря такому решению оптимизируется распределение веса на 2- и 3-осевых грузовиках, а также при работе с контейнерами разного размера. Также есть возможность укоротить его ещё больше, чем C-шасси в самом коротком варианте (20’).

Телескопическое шасси — Trombone (T)

T-шасси (Trombone) — самая простая модель телескопического шасси. Шасси оснащается фиксированными кранами, а его длина регулируется в пределах режимов 20’-40’. T-шасси можно настроить с самой малой длиной, что повышает подвижность для транспортировки контейнеров 20’.

Установка на грузовики

Модели 110, 130, 140, 155, 180 и 195 можно устанавливать непосредственно на шасси грузовиков. Установка бокового погрузчика на грузовик предоставляет непревзойденную манёвренность для работы с контейнерами 20’.