Деловые отношения

Важным элементом бизнеса Hammar считает формирование и поддержание добрых отношений с покупателями, а также с органами власти на местном и государственном уровне. Hammar постоянно совершенствует службу технической поддержки клиентов. Отдел обслуживания расширился, превратившись в отдельную службу поддержки клиентов для повышения качества обслуживания.

компании

История Hammar Maskin – классическая история предпринимательства, возникшего как малое предприятие на территории Швеции.

Все началось с того, что Бенгт-Улоф Хаммар, будучи студентом Чалмерского технологического университета, посвятил свой дипломный проект погрузчикам с боковой загрузкой. Он взял ссуду на начальный капитал, спроектировал и построил прототип, под завязку набил свой Фольксваген Жук (Volkswagen Beetle) слайдами и информационными буклетами и отправился колесить по городам и весям для реализации продукции. В конце концов, владелец одной компании грузоперевозок решился купить прототип. На вырученные средства Бенгт-Улоф Хаммар тут же закупил сырье для еще четырех погрузчиков с боковой загрузкой. И дело пошло.

В 1975 году в Ослофорс появился первый завод, скромное здание площадью 300 м2. Уже через два года пришлось расширить завод, увеличив его площадь в три раза.

Постепенно завод разрастался. Сегодняшние погрузчики с боковой загрузкой производятся в современных и просторных цехах общей площадью 12 700 м2 и гибко адаптируются к потребностям покупателей.

Историческая справка

1974 - Бенгт-Улоф Хаммар построил свой первый погрузчик с боковой загрузкой.
1976 - Появление HAMMAR SL20 BH. Завод в Ослофорс расширяется.
1979 - Заказ на 11 HAMMAR от компании Volvo. Дальнейшее расширение завода в Ослофорс.
1981 - Hammar покупает у Kalmar LMV производство погрузчиков с боковой загрузкой.
1984 - Заказ на 10 HAMMAR от армии США.
1985 - Компания переезжает в более просторные цеха вне Ослофорс.
1987 - Поставка первой модели 150.
1988 - Компания Hammar строит первый в мире погрузчик с боковой загрузкой для 45` контейнеров.
1990 - Появление первой модели HAMMAR 160.
1992 - Приобретение производства погрузчиков с боковой загрузкой у гетеборгской компании TRIOLIFT Кристиана Ульссона.
1995 - Открытие Hammar Australia Pty Ltd с собственным производством.
1996 - Завод расширяется до 2000 м².
1998 - Образование Hammar New Zealand Ltd. Строится первая модель HAMMAR 195.
2002 - Дальнейшее расширение завода в Ослофорс до площади свыше 2000 м².
2003 - Открытие Hammar Malaysia с собственным производством.
Запуск первой модели HAMMAR 180.
2004 - 30-летний юбилей.
2005 - Запуск запатентованных шасси HAMMAR Gooseneck.
2006 - Основание HAMMAR Lift Inc. в США с собственным производством.
2007 - Поставка в Норвегию HAMMAR номер 200. Строительство новой автомойки.
2008 - Поставка 500-го Hammar в Австралию и 250-го в Малайзию.
2009 - 35 летний юбилей. Общая производственная площадь: 12.700 м².

AAA-рейтинг

Благодаря устойчивому финансовому положению и высокой платежеспособности Hammar Maskin не менее тринадцати лет, последние восемь лет подряд, пользуется наивысшим кредитным рейтингом ААА, который присваивается компаниям агентством Soliditet (Dun & Bradstreet). Это свидетельствует о том, что мы соответствуем ожиданиям и наших покупателей, и деловых партнеров.

Подробнее про рейтинг AAA..