Série 150 (En savoir plus)
Le chargeur latéral le plus puissant au monde ! Capacité de levage : 36 ou 42 tonnes. Egalement conçu pour transférer aisément et en toute sécurité des conteneurs depuis les trains.
Série 160 (En savoir plus)
Nos modèles standard de base pour travaux de force. Ils ont été les premiers au monde à disposer d’une contenance de levage de 33 tonnes en version standard.
Série 180 (En savoir plus)
Conçus pour les conteneurs de 20 pieds, construits sur les châssis des camions des clients. C’est l’élévateur latéral le plus léger et le plus court au monde pour des conteneurs entièrement chargés.
Série 190 (En savoir plus)
L’adjonction la plus récente à la famille HAMMAR, et la plus populaire. Avec des capacités de levage comprises entre 25 et 36 tonnes, toutes réalisées avec la même béquille d’appui.
Produits
Hammar conçoit chaque nouveau chargeur latéral sur commande. Et même si Hammar utilise des composants standard, chaque nouvel élévateur latéral diffère toujours légèrement des autres. C'est le cas par exemple de l'emplacement du bogie, ou de la position d'une boîte à outils sur le châssis.
Les modèles de grues diffèrent, mais leur conception est cohérente. C'est par le châssis que les machines diffèrent principalement. C’est ce qui confère à chaque unité terminée sa particularité de conception.
Tous les modèles HAMMAR sont conçus et construits selon notre procédé SCS - Standardised Component System - ce qui permet d'obtenir des produits flexibles et hautement standardisés, faciles et peu coûteux à entretenir.
Châssis (En savoir plus)
Tous les éléments du cadre principal des châssis sont réalisés en acier suédois de haute qualité soudé par le procédé MIG, pour garantir un maximum de robustesse allié à un faible poids.
Montage sur camion (En savoir plus)
Ces superstructures fixes de 20 pieds sont les plus légères du monde, et ce sont les chargeurs les plus courts, pour conteneurs légers ou entièrement chargés.




