Accessoires

Montage d’un kit de prise de force et de pompe

Montage complet d'un kit de prise de force et de pompe sur votre tracteur. Ce kit comprend :

• La prise de force.
• La pompe et sa suspension.
• La soupape de trop-plein.
• Le filtre à huile de renvoi.
• Le réservoir à huile à montage latéral avec son capuchon.
• Les flexibles hydrauliques, les raccords rapides, etc.
• Huile hydraulique.

Toutes les pièces manufacturées seront revêtues d’une couche d’apprêt et peintes.

Moteur séparé sur le HAMMAR

Bloc d’alimentation séparé, pour permettre l'entraînement indépendant des équipements hydrauliques du HAMMAR. Le moteur est un moteur diesel 4 cylindres d’une puissance d'environ 60 kW, et il est muni d'un système électrique à 24 Volts. Le moteur entraîne directement une pompe hydraulique d’une cylindrée de 2 x 35 litres/minute. Le moteur s’arrête automatiquement en cas de surchauffe ou si la pression de l’huile est faible.

Les équipements suivants sont inclus : Moteur diesel 4 cylindres à refroidissement à l’eau, pompe double à pistons, double soupape de trop-plein, filtre à huile de renvoi, réservoir à huile hydraulique d’une contenance d'env. 160 l, et réservoir de carburant diesel d’une contenance d'env. 60 l.

Le bloc d’alimentation est entièrement monté et construit dans un cadre rigide muni de trappes permettant un accès et un entretien aisés. L'arrêt d'urgence de l'équipement hydraulique peut être actionné depuis le boîtier de commande portatif.

Poutre centrale pour 2 conteneurs de 20 pieds

Le HAMMAR est équipé d'une poutre centrale porte-conteneurs qui est perpendiculaire au châssis et positionnée au milieu de celui-ci. Cette poutre comporte quatre verrous tournants à ses extrémités. La poutre supplémentaire permet de transporter simultanément deux conteneurs de 20 pieds chargés en respectant des normes de sécurité rigoureuses.

En outre, cet équipement comporte deux verrous tournants HAMMAR Twin-Lock© pour relier deux conteneurs de 20 pieds vides ou légèrement remplis en vue de leur levage simultané.

Verrous tournants automatiques

Tous les modèles HAMMAR peuvent être munis de verrous tournants semi-automatiques. Ces verrous tournants sont actionnés par des vérins pneumatiques. Ils sont connectés en mode ouvert/fermé lorsque la prise de force est embrayée/débrayée.

Avec les verrous tournants, les durées de fonctionnement sont plus courtes, car l'opérateur n'a pas besoin de faire le tour du véhicule pour effectuer le verrouillage et le déverrouillage. La sécurité de la circulation est aussi grandement améliorée, étant donné qu'il est impossible de déverrouiller des verrous tournants.

Radiocommande

Radiocommande sans fil, modèle Åkerström, pour toutes les fonctions mises en œuvre sur le chargeur latéral HAMMAR. L’émetteur portatif peut se tenir à la main. L’opérateur peut surveiller le fonctionnement de l'équipement depuis toutes les positions appropriées. L’ensemble de l’opération de manutention s'effectue plus rapidement, car le conducteur peut actionner le chargeur latéral et sécuriser le conteneur, ou procéder en même temps à tous les autres ajustements nécessaires.

L’émetteur avec son système de pictogrammes faciles à lire se range dans un chargeur/support placé dans la cabine du conducteur pendant le transport. Deux piles rechargeables, un chargeur de 24 V et une protection transparente sont inclus. Cet accessoire utilise la fréquence standard dans l'UE de 434.050-434.775 MHz , et il est conforme à toutes les normes applicables de l’Union Européenne.

Notre télécommande standard à câble et à manches à balai fait également partie de la livraison. Il ne faut que quelques secondes pour la brancher en cas de besoin.

HOPE – L’œil électronique

Equipement HAMMAR de positionnement optique C’est un système électronique qui est monté sur le HAMMAR, et qui repose sur deux détecteurs optiques qui lisent la position du conteneur à enlever, et qui déclenchent l’allumage d’un voyant vert à l'extrémité avant du châssis. Le voyant indicateur est visible pour le conducteur dans le rétroviseur arrière. La précision est de ± 2 cm.

HAMMAR Safety +

Le HAMMAR Safety + est un système perfectionné de surveillance de la sécurité qui est conçu avec un système centralisé d’automate programmable qui garantit la sécurité du levage. La masse de la charge et sa position font l'objet d'une surveillance permanente par rapport à la position de la remorque qui porte le chargeur latéral et à la position des béquilles de support du chargeur latéral, ce qui empêche le chargeur latéral d'adopter une position de levage susceptible de mettre les personnes et la machine en danger.

Si la charge pénètre dans une zone de danger éventuel, l'opérateur est uniquement autorisé à remettre la charge dans une position où l'équipement peut fonctionner sans danger.

Le système HAMMAR Safety + est équipé d’un dispositif d’affichage où apparaissent un certain nombre de variables. L'opérateur peut surveiller continuellement la masse de la charge, la répartition de la charge entre les grues, et la position de la charge et des béquilles de soutien. Sur l’affichage, l’opérateur peut également voir le nombre d’heures de travail, le nombre de levages et la tension actuelle du système. HAMMAR Safety + permet d'actionner les bras de la grue avant de déposer les béquilles de support sur le sol, ce qui permet un accès facile aux crochets pour les atteler aux éléments d'angle moulés du conteneur.

Une capacité d'empilage en hauteur

Le HAMMAR peut être livré avec une certaine capacité d’empilage. Deux béquilles hydrauliques de soutien supplémentaire sont montées sur le côté où le levage ne s'effectue pas lorsqu'on effectue un empilage, ainsi que des bras de grue à portée additionnelle.

Le HAMMAR peut empiler une conteneur de n’importe quel hauteur au sommet d’un conteneur haut de 8'6" (2.591 mm) posé sur le sol, la hauteur minimale de la cinquième roue étant de 1250 mm.

La capacité d’empilage maximale est de 30 tonnes.

Roue de secours

Roue de secours complète avec cabestan et console, montée sur le châssis HAMMAR.

Une roue de secours facilement accessible est montée sur le HAMMAR pour permettre un remplacement rapide en route.

Equipement ADR

Le HAMMAR est livré avec l'équipement ADR complet pour le transport des marchandises dangereuses. Tous les câbles sont agréés ADR. La fourniture comprend également deux extincteurs à poudre dans des armoires, des sabots d'arrêt avec supports, et une plaque de signalisation « marchandises dangereuses ».

Manomètre pour essieu

L’utilisation de la suspension pneumatique permet de mesurer facilement la pression aux essieux. La pression dans le soufflet pneumatique étant toujours proportionnelle à la charge de l'essieu, on peut mesurer la pression du soufflet au moyen d'un manomètre gradué en tonnes. Le manomètre est rempli d'huile silicone pour résister aux vibrations, et il est positionné, sous une bonne protection, dans le compartiment en aluminium situé à l'arrière du HAMMAR. La plage de mesures est au maximum de 10 tonnes par essieu.

Graissage centralisé

Installation complète consistant en un système automatique de graissage centralisé avec pompe à piston actionnée par l'air comprimé, monté sur le HAMMAR pour alimenter tous les points de graissage placés sur les grues, ainsi que sur la remorque. Permet le dosage précis et la distribution de lubrifiant à intervalles réglables. Le réservoir de graisse est en acier inoxydable et il est doté d’une jauge optique de contrôle du niveau de graisse. La commande du système s'effectue depuis une interface utilisateur montée sur la remorque. L’unité de commande est munie d'indicateurs à DEL, et elle surveille la fonction de la pompe, le niveau de graisse dans le réservoir, et elle comporte un détecteur de pression avec alarme et un détecteur qui déclenche l'alarme si le niveau de lubrifiant est faible, etc. Si les freins sont activés (par ex. lorsqu'on détèle la remorque), le programme de graissage continue au point où il en était grâce à une sauvegarde des données en mémoire.

Accouplement par barre de traction

Un accouplement par barre de traction complet est monté sur le HAMMAR. Le VBG 795V est un attelage universel destiné aux remorques lourdes à essieu central, aux remorques à essieux multiples, et aux diabolos. Convient pour les barres tractions aussi bien rigides qu'articulées.

Comprend des raccordements pour le freinage, les circuits électriques et l'ABS à l'arrière. La manœuvre de l’attelage est manuelle ou automatique, et le montage de l'attelage est central, à environ 950 mm au-dessus du sol. Le centre de l’attelage, dans le sens longitudinal, affleurera l'extrémité arrière de la superstructure du HAMMAR, ou sera réalisé selon votre demande.

Boîte à outils en alliage

Des boîtes à outils avec un grand choix de dimensions peuvent être montées. Elles sont fabriquées en plaques d’aluminium anodisé, et le couvercle, la serrure et les gonds sont réalisés en acier inoxydable. La boîte est munie de joints doubles, sur le couvercle comme sur la boîte. Le fond de la boîte est protégé par une robuste planche en bois stratifié.

Béquilles de soutien automatiques supplémentaires

Les deux béquilles de soutien supplémentaires qui se trouvent à l'opposé du côté où s'effectue la manutention sont entièrement automatiques, et leur manœuvre s’effectue depuis le boîtier de télécommande.

Elles apportent une excellente aide, et permettent de réduire le temps de travail lorsqu’on empile fréquemment des conteneurs.

Odomètre sur moyeu

Odomètre pour moyeu A intégré au cache-moyeu. C’est un accessoire pratique pour identifier les intervalles de maintenance, etc. Le cache-moyeu et l'odomètre forment un ensemble fermé, ce qui supprime tout risque de pénétration d'eau à l'intérieur du moyeu. Le compteur est monté à l'intérieur de l'ensemble. La hauteur de l'odomètre sur moyeu est très réduite, ce qui évite les dégâts. Cet appareil est monté sur l’essieu central, du côté droit. Autre positionnement sur simple demande.

Kit de puissance

Pour les marchés où les conditions de fonctionnement sont rudes, le HAMMAR est muni de l'équipement suivant :

• Deux plaques rigides en plastique léger de 40 mm d’épaisseur placées dans un support sur le HAMMAR. Elles sont destinées à être placées sous les pieds des stabilisateurs principaux lorsque la manutention des conteneurs s'effectue sur terrain meuble.

• Deux autres plaques en plastique (comme ci-dessus) pour les stabilisateurs supplémentaires placés du côté où la manutention ne s'effectue pas sont montés [modèles à empilage en hauteur uniquement].

• Le cadre du châssis principal est renforcé.

• La protection anti-encastrement arrière est en acier (la version standard est en aluminium) et elle est renforcée.

• Les consoles des lampes, à l'extrémité arrière, sont renforcées, et munies d'une grille d'acier recouvrant les feux arrière. Cela protège les feux contre les vols et les dégâts.

• Le bogie est équipé de ressorts à lames multiples.

• Le HAMMAR est recouvert d’huile antirouille pour le fret maritime.

Spreader supérieur CO12

Spreader hydraulique supérieur pour la manutention des conteneurs ISO de 20-40 pieds. Le spreader est télescopique, et il peut être réglé pour des conteneurs de n'importe quelles dimensions, de 20 à 40 pieds, tout comme les grues. Les vérins du spreader sont actionnés par une pompe en parallèle, pour obtenir avec le spreader exactement le même mouvement qu'avec les grues. Le conteneur est soulevé par les éléments moulés placés dans le coin supérieur. Sécurité : des contacteurs de proximité permettent de ne verrouiller les verrous tournants que lorsque ceux-ci sont dans la bonne position. Ce verrouillage est effectué par des vérins hydrauliques manœuvrés depuis la télécommande. L’utilisation d’un spreader supérieur permet de raccourcir la durée des manutentions, et rend de grands services lorsqu'on manipule de nombreux conteneurs.

La capacité de levage maximale est de 33 tonnes.

Plaque de publicité

C’est une plaque de publicité qui est montée sur la béquille de support arrière du modèle HAMMAR 190. Elle permet d'apposer des logos d'entreprise et des slogans commerciaux. Réalisé en aluminium, cette plaque est peinte dans une couleur de votre choix. Le texte à faire figurer sur la plaque n'est pas inclus dans le prix.

Plaques de base en plastique supplémentaires

Au nombre de deux, ces plaques sont en plastique recyclé de 40 mm d'épaisseur. Dimensions : 500 x 500 mm. Elles peuvent être placées sous les béquilles de support du HAMMAR lorsque celui-ci est utilisé sur terrain meuble. Cela permet une réduction considérable de la pression au sol. Ces plaques sont équipées de poignées, et leur poids unitaire est de seulement 9,5 kg. Un support est monté sur le châssis HAMMAR.