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Vea las elevadoras HAMMAR en acción
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RECORD MUNDIAL GUINNESS DE HAMMAR
El 27 de junio se levantó con éxito un contenedor que pesa 60 toneladas, con un modelo estándar HAMMAR 157 H. Presente en el evento fue la prensa, un equipo de televisión y todo el personal de Hammar. Ahora se nos ha concedido el certificado oficialmente por el Guinness World Records, y una entrada en el libro Guinness World Records, como el poseedor del récord mundial.
Programa de HAMMAR para las ferias comerciales 2011
¡Podrá encontrarnos en cualquiera de las siguientes ferias comerciales que se celebrarán a lo largo de 2011!
Los negocios han recogido en la mayor parte del mundo y Hammar se encuentra todavía en frente y tiene la mira en el futuro para servir mejor a nuestros clientes. Hammar participará en las siguientes ferias comerciales alrededor del mundo en 2011. Son todas las principales ferias de camiones, transporte y equipos en sus mercados y regiones. Esperamos verlo en alguno de estos lugares. Bienvenido!
TRANSRUSSIA - Lo mas grande y comprensible feria de transporte de Rusia. 26-29 de Abril al Moscow Expocentre.
www.transrussia.ru
BRISBANE TRUCK SHOW – El mayor feria de camiones, transportes y equipos de Australia. 5-8 de Mayo en Brisbane Convention & Exhibition Centre
www.brisbanetruckshow.com.au
KULJETUS 2011 – Lo mas importante feria de transporte de Finlandia, el 19-21 de Mayo en Jyväskylä, Finlandia
http://www.jklpaviljonki.fi/kuljetus2011
TRANSPORT2011 – Lo mas grande feria de camiones y transportes de Noruega, 8-10 de setiembre en Lillestrøm, Noruega
www.messe.no/no/nv/prosjekt/transport/
SOLUTRANS – Feria de transportes por carretera y Soluciones de transportes urbanas. 29 de Noviembre hasta 3 de Deciembre en Lyon, Francia.
www.solutrans.fr
LO MAS BAJO CARGADOR LATERAL DEL MUNDO?
Hammar, en cooperación con Trailerpartner A/S ha entregado lo que creemos que es el más bajo cargador lateral construido en el mundo a las Islas Feroe. La distancia al suelo del chasis de este 160 S es mínima. La razón de este diseño drástico es que la industria pesquera se encuentra en un lado de un largo túnel de 1,5 km, que sólo permite una altura máxima del vehículo de 3,5 metros, y el puerto de Tvoroyri está situado en el otro lado. Entonces cuando la regulación alimentaria establece que los productos de la pesca deben ser congelados y envasados en contenedores refrigerados en el lugar de producción, no hay otra alternativa.
PATA ESTABILIZADORA MEGA PARA TRANSFERENCIAS
Hammar presenta la nueva pata de estabilización MEGA para las grúas de la serie 150 Diseñado para la transferencia fácil y segura de los contenedores desde y hacia chasis y vagones de ferrocarril, incluso en las situaciones más difíciles. La pata estabilizadora patentada se extiende al otro lado del chasis o vagón sin tocarlo, alternativamente, apoyándose en un remolque de cama plana.
La nueva pata estabilizadora MEGA es muy segura y flexible. Es ajustable para uso con remolques bajos y garantizamos que puede ser usada con 36 toneladas de carga de forma segura, aunque es 260 kg más ligero de peso (más carga útil!) que la pata estabilizadora de serie.
HAMMAR 151 Rig Lifter - levantador de torres petroleras
Hammar ha desarrollado un elevador lateral de 42 toneladas específicamente diseñado para levantar y manejar equipos de una torre de perforación petrolera terrestre hasta 18m de longitud. Puede levantar mástiles y otras partes que son más largos de 18m y transferirlos a otros remolques.
Este HAMMAR único elimina la necesidad de grúas móviles y camiones de torres petroleras y puede legalmente transportar la carga en la carretera. El elevador lateral HAMMAR 151HC Rig Lifter es una solución segura y muy rentable, con una capacidad equivalente a una grúa de 150 toneladas métricos.
La nueva noria de Gotemburgo
“La noria de Gotemburgo" ha sido inaugurada por los políticos y el público general. Tiene la mitad del tamaño de su famosa prima de Londres, the London Eye, y su construcción ha durado menos de un mes. La noria nueva, situada al lado de la ópera de Gotemburgo, tiene una altura de 60 metros y ya forma parte del horizonte urbano del centro de la ciudad. En parte, la rapidez en la construcción se debe a que el constructor ha utilizado una HAMMAR para transportar y situar los componentes en el lugar exacto del área de construcción. La elevadora HAMMAR se ha convertido en un elemento imprescindible para ellos, permitiéndoles ubicar los componentes de los contenedores en el lugar y orden precisos.
Hammar gana el litigio por infracción de patentes contra Steelbro
El Tribunal de Apelación de Nueva Zelanda de Christchurch ha condenado a Steelbro por una infracción contra la patente de Hammar referente a un diseño nuevo de soportes estabilizadores para elevadoras laterales.
“La decisión unánime del tribunal establece que la patente, registrada en 1998 por el Sr. Hammar para el desarrollo de los soportes estabilizadores introducidos en nuestra elevadora lateral HAMMAR™ 195, tiene validez” comenta Fred Sandberg, director ejecutivo de HAMMAR Nueva Zelanda.
La clave del éxito de las elevadoras HAMMAR™ 195 reside en el hecho de que los soportes estabilizadores se pliegan en un ángulo negativo debajo de la posición horizontal, lo que permite ahorrar espacio. En 2004, Steelbro introdujo sus elevadoras laterales SB361 y 401, que utilizan el mismo diseño que la patente de Hammar. En 2008, Hammar llevó a Steelbro al Tribunal Superior de Justicia en la que denunciaba, entre otras cosas, una infracción de la patente. Esa sentencia fue recurrida. El Tribunal de Apelación desestimó asimismo una contraapelación por parte de Stealbro.
Programa de HAMMAR para la feria comercial 2010
¡Podrá encontrarnos en cualquiera de las siguientes ferias comerciales que se celebrarán a lo largo de 2010!
Tras la recesión económica mundial, actualmente observamos un cambio positivo, que se refleja en un interés creciente y en un incremento de los pedidos de nuestras elevadoras laterales. Hammar está sólidamente afianzada y está buscando mejorar a escala mundial. Con el fin de ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes, Hammar participará en las siguientes ferias comerciales que se celebrarán en todo el mundo a lo largo del año 2010. Se trata de exposiciones de camiones y ferias de transporte y equipamiento en su lugar del mundo y sus mercados. Esperamos verle en uno de los siguientes eventos. ¡Bienvenido!
SOLUTRANS – Le Salon International des Solutions Transport
2-6 March en Lyon, Francia
www.solutrans.fr
ITTES - Feria Internacional de Camiones, Remolques y Equipos (International Truck, Trailer and Equipment Show)
18 a 20 de marzo en Melbourne, Australia
http://trucktrailershow.com.au
MATS - Feria de Camiones de del Centro de América (Mid American Trucking Show)
25 a 27 de marzo en Louisville, Kentucky, EE.UU.
¡La feria de camiones más grande de Estados Unidos!
http://www.truckingshow.com/
TRANSPORTmessa – en Gardemoen
La feria de equipos de transporte de Noruega más importante
11 a 13 de junio en Gardemoen, Noruega
www.transportmessa.no
LASTBIL 2010 – La Feria Principal Escandinava de Camiones y Remolques
25-28 Agusti i Jönköping
www.elmia.se/lastbil
IAA – Feria Comercial Internacional del Vehículo
23 a 30 Septiembre en Hannover, Alemania
¡La feria comercial de equipos de transporte más grande del mundo!
www.iaa.de
La soldadura robotizada incrementa la velocidad de producción
Al igual que muchas otras empresas, Hammar también sufrió las consecuencias de la recesión económica de los años 2008 a 2009. Tras la recuperación económica, estamos decididos a prepararnos para un incremento de la producción sin que por ello nuestros clientes tengan que sufrir largos tiempos de entrega.
Hammar ha invertido 500.000 euros en un sistema robotizado de soldadura de Motoman de Japón, que ya está en funcionamiento, tras la realización de los servicios/la programación de prueba. Se trata de un robot Motoman EA 1900N, con dos células con manipuladores diseñados para una carga de 1000 Kg y con capacidad para rotar los brazos de nuestra grúa durante la soldadura. Las dos células permiten un funcionamiento óptimo del robot, ya que el operador puede configurar una célula, mientras el robot realiza la soldadura en la otra. El robot se desplaza automáticamente sobre una vía de 13 metros de longitud entre las estaciones de trabajo.
El sistema Motoman EA 1900N ofrece un proceso de soldadura más controlado y un resultado más liso, en comparación, incluso, con los mejores soldadoras autorizadas.
Hammar está trabajando duro para reducir el plazo de producción, con el fin de realizar siempre entregas puntuales, siendo este robot parte de este objetivo.
Cortadora automática láser incrementa la calidad
Hace poco hemos incorporado nuestro nuevo sistema de corte láser de primera línea. Se trata de un Mazak Space Gear 510 Mk II de 4 kW, conectado a un compartimiento en torre realizada de chapa de acero y a una cargadora, que permite el funcionamiento de la cortadora durante la noche, sin necesidad de operarios. De hecho, incluso la sala de producción separada es nueva.
La cabeza del láser es reclinable en un ángulo de 53°, lo cual nos permite no tener que biselar las superficies de la soldadura en una segunda fase, ahorrando así mucho tiempo de producción
Esta inversión de 1 millón de euros se utiliza actualmente para cortar todas las chapas y perfiles de acero para nuevas elevadoras laterales. El haz del láser corta con una precisión extrema, incrementando así la calidad y uniformidad de la grúa y el chasis.
Hammar Malaysia entrega la elevadora HAMMAR número 250
En julio de 2008 Hammar Malaysia marcó otro hito en las ventas mundiales de HAMMAR, al entregar la elevadora HAMMAR número 250 en Malasia al cliente Dayang Mewah en Port Klang. La unidad era una de las cinco entregadas en la ceremonia de entrega celebrando la ocasión. Hammar Maskin (M) Sdn Bhd, otra empresa filial propiedad en un 100% de Hammar Sweden, se incorporó en 2003, y está liderada por Chris Joon desde el comienzo. Hammar Malaysia es, con diferencia, el proveedor líder de elevadoras laterales en Malasia, ofreciendo además un programa de servicios de última generación, lo que le ha valido una popularidad enorme entre los transportistas locales de contenedores.
Hammar Australia entrega la elevadora HAMMAR número 500
En abril de 2008, Hammar Australia entregó su elevadora HAMMAR número 500 en Australia. Para el cliente, Rocke Brothers Pty Ltd de Melbourne, es la octava elevadora HAMMAR. El cliente transporta alrededor de 1500 unidades (TEU) por semana y ve sus elevadores HAMMAR como indispensables para poder realizar las aproximadamente 250 entregas diarias. "Nuestros HAMMAR son máquinas fantásticos que son cada vez más importante para empresas como la nuestra, a fin de proporcionar un servicio completo y competitivo" comentó Paul Rocke.
Hammar Australia Pty Ltd, una subsidiaria de propiedad total de Hammar Maskin AB, fundada en 1995, y ha sido administrada desde el inicio por Peter Levinson. Desde sus modestos comienzos la compañía ahora suministra más de 50% del mercado de elevadoras laterales en Australia.
LA MÁS GRANDE FLOTA HAMMAR DEL MUNDO
En el medio de Noviembre, se celebró en Malasia la trigésima entraga del HAMMAR al cliente malayo Taipanco Sdn Bhd, esto que lo volverse proprietario de la más grande flota mundial de HAMMAR.
La señora Helena Sångeland, embajadora de Suecia en Malasia tiene en su discurso un tributo a la colaboración acertada entre Hammar Malasia y nuestro cliente.
Para la ocasión se pudieron por primera vez fotografiar a treinta cargadores laterales al mismo lugar.
HAMMAR AUMENTA OTRA VEZ
El hormigón de la última construcción esta ahora secó y Hammar aumenta aún la surperficie de sus locales de producción situados en Suecia.
Es el aumento de la demanda arlrededor del mundo para los cargadores laterales HAMMAR, tanto nuevos que de ocasión renovados en fábrica, que justifica este nuevo aumento.
Cuando están terminadas al comienzo de 2007, estos nuevos locales de 2500 metros cuadrados estarán ocupado por nuestra nueva unidad del mantenimiento, que se ocupará también de la renovación de las máquinas de ocasión HAMMAR destinadas a nuevas misiones en nuevos clientes.
- “El traslado de nuestra unidad del mantenimiento en estos nuevos locales va finalmente a liberar de la superficie de producción asi esperada en otras partes de la fábrica”, dice a Sven-Gunnar Östangård, jefe de la producción.
Conectado a estos nuevos edificios, un local de lavado de vehiculos va también a construirse.
HAMMAR AUSTRALIA SE AMPLÍA
La demanda creciente para el equipo de HAMMAR de Australia ha dado a HAammar el incentivo para invertir en un nuevo centro de servicio en Birsbane, como la primera etapa de una politica de extensión.
- “Con eso podremos proponer a nuestros clientes un servicio más rápido y más profesional, donde la proximidad y la disponibilidad serán nuestros activos”, dice Peter Levison, Presidente de Hammar Australia.
El responsable de esta filial será Malcom Thompson. Malcom ha sido a cargo del servicio de HAMMAR de otro premisas alquiladas desde algunos años ya.
- “Con nuevos locales al buen sitio y numerosos obreros cualificados, vamos a facilitar la cosa para nuestros clientes. Al riesgo que otras marcas se vienen hacerse mantener también”, dice Malcom con una sonrisa.
El Sr. Bengt-Olof Hammar, fundator y dueño del grupo de Hammar, estaba también presente en el comienzo oficial de la construcción.
La aperture del vestibulo de mantenimiento está prevista para agosto de 2006.
OBJETIVO: SEGURIDAD
Hammar ha puesto siempre ha concentrado a reforzar la seguridad del operador al usar sideloaders.
Se incluyen obviamente un período de prácticas de formación a los operadores a la entraga de un nuevo HAMMAR. Este período de prácticas da al conductor todas las bases para comenzar a utilizar el equipamiento en toda seguridad.
Todos los nuevos diseños incluyen mucha concentración encencido, y la inversión en seguridad. En todo el HAMMAR uno encontrará un número de detalles y de componentes que prevengan a operador para incurrir en equivocaciones, sin la complicación de la operación real. Es importante poder confiar incluso en los diez años viejo HAMMAR. Saberia que es un pedazo robusto de equipo, sosteniendo la dirección áspera se sujeta sobre todo a. El uso de las piezas originales de HAMMAR es un requisito previo importante.
Para reforzar la seguridad del conductor, se suministran todos HAMMAR proveidos de chaquetas reflexivas, para volver al personal el más visible posible.
