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Sehen Sie die HAMMAR-Seitenlader in Aktion
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Hammar stellt den ersten Seitenlader der Welt für Dreifachstapelung vor
Hammar freut sich, den ersten Seitenlader der Welt vorstellen zu können, der drei Container übereinander stapelt. Der Hammar 195 HA ist mit einen extra langen Ansatzstück am oberen Kranarm ausgestattet und besitzt nun die Kapazität zum Stapeln von drei Containern.
Die Firma Hammar ist wieder einmal die Erste!
Durch diese Kapazität werden die Kunden neue Höhen erstürmen, sowohl bildlich gesehen als auch in der Realität.
Messeprogramm Hammar 2012
Wir laden Sie zum Besuch auf unseren Messen 2012 ein!
Die Wirtschaft hat sich in groβen Teilen der Welt wieder stark erholt und wir freuen uns über eine positive Entwicklung auf vielen unserer Märkte. Um unseren Kunden noch besser dienen zu können, wird Hammar im Jahr 2012 an unten genannten globalen Messen teilnehmen. Wir hoffen, auch Sie bei diesen wichtigen Veranstaltungen begrüβen zu dürfen. Herzlich willkommen!
International Truck, Trailer and Equipment Show – Grösste Transportmesse Australiens.
15-17 März im Melbourne Show Ground
www.trucktrailershow.com.au
TRANSPORTmessa – Norwegens größte LKW- und Transportmesse.
10-12 May am Gardemoen, Norwegen
www.transportmessa.no
LASTBIL 2012 – Scandinavia’s Premier Truck and Trailer Show
22-25 August in Jönköping, Schweden
www.elmia.se/en/lastbil
IAA 2012 – 64. IAA Nutzfahrzeuge – Die größte Transportmesse der Welt!
Vom 20. bis 27. September in Hannover
www.iaa.de
GUINNESS WELTREKORD BEI HAMMAR
Am 27. Juni gelang es uns, einen 60 Tonnen-Container mit einem standard HAMMAR 157 H zu heben. Anwesend beim gelungenen Versuch waren Presse, Fernsehen und das ganze Hammar-Personal. Wir haben nun von Guinness Worlds Records das offizielle Zertifikat als Weltrekordhalter mit einem Eintrag im Guinness-Weltrekordbuch erhalten.
Messeprogramm Hammar 2011
Wir laden Sie zum Besuch auf unseren Messen 2011 ein!
Die Wirtschaft hat sich in groβen Teilen der Welt wieder stark erholt und wir freuen uns über eine positive Entwicklung auf vielen unserer Märkte. Um unseren Kunden noch besser dienen zu können, wird Hammar im Jahr 2011 an unten genannten globalen Messen teilnehmen. Wir hoffen, auch Sie bei diesen wichtigen Veranstaltungen begrüβen zu dürfen. Herzlich willkommen!
TRANSRUSSIA - Russlands größte und bedeutendste Transportmesse. 26.–29. April im Moscow Expocentre.
www.transrussia.ru
BRISBANE TRUCK SHOW – Größte Transportmesse Australiens. 5.–8. Mai im Brisbane Convention & Exhibition Centre
www.brisbanetruckshow.com.au
KULJETUS 2011 – Finnlands bedeutendste Transportveranstaltung. 19.–21. Mai in Jyväskylä, Finnland
http://www.jklpaviljonki.fi/kuljetus2011
TRANSPORT2011 – Norwegens größte LKW- und Transportmesse. 8.–10. September in Lillestrøm, Norwegen
www.messe.no/no/nv/prosjekt/transport/
SOLUTRANS – Straβentransporte und urbane Transportlösungen. 29. November bis 3. Dezember in Lyon, Frankreich.
www.solutrans.fr
DER NIEDRIGSTE SEITENLADER DES WELTS?
Hammar hat in Zusammenarbeit mit Trailerpartner A/S einen Seitenlader zu den Färöer-Inseln geliefert, den wir glauben der niedrigste gebaute Seitenlader des Welts ist. Die Bodenfreiheit dieses 160 S Auflieger ist minimal. Der Grund dieser drastischen Ausführung ist das die Fischindustrie auf einer Seite eines 1,5 Km langen Tunnels, mit einer erlaubten Maximalhöhe von 3,5 Meter, liegt und der Hafen in Tvøroyri auf der anderen Seite liegt. Wenn die Lebensmittelvorschriften bieten dass die Fischprodukte anbei der Produktionsstelle gefroren und in Containern gepackt werden müssen, gibt‘s ja keine anderen Alternativen.
HAMMAR MEGA TRANSFERSTÜTZE
Hammar stellt die neue MEGA-Transferstütze für die Kräne der 150-Serie vor. Dadurch können Container einfach und sicher von einem Fahrgestell auf das andere Fahrzeug (inklusive Eisenbahntransport) transferiert werden, auch unter schwierigsten Bedingungen. Das patentierte Stutzbein wird an der entgegengesetzten Seite des Fahrzeugs oder Güterwagen aufgeklappt oder in seiner Gesamtlänge quer über den Auflieger oder Waggon platziert, auch wenn dieser niedriger als der HAMMAR ist. Die neue MEGA-Transferstütze ist sehr sicher und flexibel. Sie lässt sich entsprechend einstellen, auch wenn die anderen Fahrzeuge bzw. Fahrgestelle niedriger sind. Garantiert werden ganze 36 Tonnen Hebegewicht, obwohl die Stütze 260 kg leichter als die Standardstütze ist (mehr Nutzlast!).
HAMMAR 151 – Rig Lifter
Hammar hat einen 42-Tonnen Anlagenheber-Seitenlader entwickelt, der speziell dafür vorgesehen ist, Ausrüstung für an Land stehende Öl- und Gasbohranlagen bis zu einer Länge von 18 Metern zu heben und zu hantieren. Das Hebegerät kann Bohrtürme, Masten und andere Teile von über 18 Meter Länge heben und diese auf andere Anhänger laden.
Dieser einzigartige Seitenlader ersetzt den doppelten Bedarf an mobilen Kränen und speziellen „Rig Trucks“ und kann beladen nach den geltenden Fahrzeug- und Verkehrsregeln gefahren werden. Der HAMMAR 151HC-Rig Lifter ist eine sichere und sehr kosteneffiziente Lösung und besitzt eine Kapazität, die einem 150-Tonnenmeter-Kran entspricht.
Das neue Riesenrad von Göteborg
„GöteborgsHjulet“, das „Göteborger Rad“, wurde von bekannten Politikern und den gewöhnlichen Bürgern der Stadt eingeweiht. Es ist halb so groβ wie sein berühmter Verwandter in London, das „London Eye“ und wurde in kaum einem Monat errichtet. Das neue Riesenrad ist 60 Meter hoch und im Stadtkern bereits zu einem Profil am Himmel geworden, gleich neben dem Opernhaus. Die schnelle Bauzeit liegt auch daran, dass der Bauherr sich für HAMMAR entschieden hat, um die Teile und Komponenten an den jeweils genau richtigen Platz der Baustelle zu befördern. HAMMAR ist einfach unentbehrlich beim Handling der vielen verschiedenen, in Containern gestapelten Einzelteile, um sie in korrekter Reihenfolge am richtigen Ort zu platzieren. An der linken Seite schaut man das Bürogebäude, das der Lippenstift genannt wird.
Hammar gewinnt Patentverletzungsprozess gegen Steelbro
Das Oberlandesgericht in Christchurch, Neuseeland, befand Steelbro der Patentverletzung bezüglich Hammars Patent auf die neue Stützbeinkonstruktion für Seitenlader für schuldig.
”Das Gericht kam einstimmig zu dem Urteil, dass das Patent, das von B-O Hammar für die Entwicklung der neuen, 1998 mit unserer HAMMAR 195 Seitenladerserie vorgestellten Stützbeine angemeldet wurde, gültig ist” sagt Fred Sandberg, Geschäftsführender Direktor von Hammar New Zealand.
Der Schlüssel zum Erfolg der HAMMAR 195-Serie ist, dass die Stützbeine in einem negativen Winkel unter der horizontalen Position eingeklappt sind, was platzsparend ist. Im Jahr 2004 stellte Steelbro seine SB361 und 401 Seitenladermodelle vor, wobei sich das Unternehmen der Konstruktion des Patents von Hammar bediente. Hammar verklagte Steelbro 2008 wegen u.a. Patentverletzung. Gegen dieses Urteil wurde Berufung eingelegt. Die Richter des Oberlandesgerichts wiesen die Gegenklage von Stealbro ebenfalls einstimmig ab.
Hammars Messeprogramm 2010
Besuchen Sie uns 2010 bei diesen Messen!
Nach der weltweiten wirtschaftlichen Rezession sehen wir bereits wieder eine positive Entwicklung, die sich in erhöhtem Interesse und vermehrten Aufträgen für unsere Seitenlader äußert. Hammar hat die Rezession gut überstanden und erwartet eine globale Verbesserung. Um unseren Kunden noch besser zu dienen, wird Hammar im Jahre 2010 an den folgenden Messen in aller Welt teilnehmen. All diese Veranstaltungen sind in ihrem Teil der Welt und ihren Märkten die führenden Lastwagen-, Transport- und Gerätemessen. Wir hoffen, dass Sie uns bei einer dieser wichtigen Veranstaltungen besuchen werden. Willkommen!
SOLUTRANS – Le Salon International des Solutions Transport
2-6 März in Lyon, France
www.solutrans.fr
ITTES - International Truck, Trailer and Equipment Show
18-20 März in Melbourne, Australia
http://trucktrailershow.com.au
MATS - Mid American Trucking Show
25-27 März in Louisville, Kentucky, USA Die größte Lastwagen-Messe in Nordamerika!
http://www.truckingshow.com/
TRANSPORTmessa – Norwegens große Transportmesse.
11-13 June in Gardemoen, Norwegen
www.transportmessa.no
LASTBIL 2010 – Scandinavias Premier Truck and Trailer Show
25-28 August in Jönköping, Schweden
www.elmia.se/lastbil
IAA – Nutzfahrzeuge
23.-30. September in Hannover, Deutschland
Die größte Transportmesse der Welt!
www.iaa.de
Roboterschweißen beschleunigt die Produktion
Wie viele andere hat auch Hammar die wirtschaftliche Rezession von 2008/2009 gespürt. Da es jetzt wieder bergauf geht, sind wir entschlossen, für die erhöhte Produktion bereit zu sein, ohne unseren Kunden lange Lieferzeiten zuzumuten.
Hammar hat 500,000 Euro in ein Roboterschweißsystem von Motoman in Japan investiert, das jetzt nach dem anfänglichen Versuchs-/Programmierbetrieb in der Produktion gestartet worden ist. Bei dem Roboter handelt es sich um einen Motoman EA 1900N mit zwei Zellen mit individuellen Manipulatoren, die für eine Last von 1000 Kg bemessen sind und unsere Kranarme während des Schweißens rotieren können. Die beiden Zellen ermöglichen maximale Nutzung des Roboters, da eine Zelle vom Bediener eingestellt werden kann, während der Roboter in der anderen schweißt. Der Roboter fährt selbsttätig auf einer 13 Meter langen Schiene zwischen den Arbeitsstationen hin und her.
Das Motoman EA 1900N System bietet, selbst im Vergleich zu den besten lizenzierten Schweißern, bessere Kontrolle über den Schweißprozess und ein gleichmäßigeres Schweißergebnis.
Hammar ist sehr darum bemüht, die Lieferzeiten in der Produktion zu verkürzen, um immer termingerecht an die Kunden liefern zu können, und das Robotersystem soll dazu beitragen, dieses Ziel zu erreichen.
Automatische Laserschneidanlage erhöht die Qualität
Wir haben gerade unser erstklassiges neues automatisches Laserschneidesystem in Betrieb genommen. Dabei handelt es sich um ein 4 kW Mazak Space Gear 510 Mk II, das mit einem Stahlblechturmmagazin und einer Ladevorrichtung verbunden ist, so dass die Laserschneidanlage nachts unbemannt betrieben werden kann. Selbst die separate Produktionshalle für die Anlage ist neu.
Da der Laserkopf sich in einem Winkel von 53° schwenken lässt, brauchen wir die Schweißflächen jetzt nicht mehr in einem zweiten Arbeitsschritt nachzufasen, was uns viel kostbare Produktionszeit spart.
Diese Investition von 1 Million Euro wird jetzt benutzt, um alle Stahlbleche und Profile für unsere Seitenlader zu schneiden. Der Laserstrahl schneidet mit extrem hoher Präzision, was die Qualität und Gleichförmigkeit der Kräne und Chassis erhöht.
Hammar Malaysia liefert den 250sten HAMMAR
Im Juli 2008 hat Hammar Malaysia einen weiteren Meilenstein in Hammars weltweiten Verkäufen erreicht, als dort der 250ste HAMMAR in Malaysia an den Kunden Dayang Mewah in Port Klang geliefert wurde. Diese Einheit war eine von insgesamt fünf, die zur Feier des Anlasses mit einer Lieferzeremonie angeliefert wurden. Hammar Maskin (M) Sdn Bhd, eine weitere hundertprozentige Tochtergesellschaft von Hammar Schweden, wurde 2003 registriert und wird seitdem von Chris Joon geleitet. Hammar Malaysia ist in Malaysia mit Abstand der führende Lieferant von Seitenladern und betriebt ein hochmodernes Service-Programm, das bei den regionalen Containerspediteuren äußerst beliebt ist.
Hammar Australia liefert den 500sten HAMMAR
Im April 2008 hat Hammar Australia den 500sten HAMMAR geliefert, der jetzt auf australischen Straßen rollt. Für dem Kunde, Rocke Brothers Pty Ltd in Melbourne, war es Ihren achten Seitenlader. Rocke Brothers transportieren etwa 1 500 TEU pro Woche und sehen Ihren HAMMAR Seitenlader als ganz notwendig um den etwa 250 täglichen Frachtaufträge. „Die HAMMAR sind wunderschöne Maschinen die immer mehr wichtig für Unternehmen wie unseres werden,um ein nahtloses konkurrenzfähiges Service liefern zu können.“ sagt Paul Rocke.
Hammar Australia Pty Ltd, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Hammar Schweden, wurde 1995 registriert und wird von Peter Levison geleitet. Nach einem bescheidenen Anfang liefert diese Gesellschaft jetzt über 50% aller neuen Seitenlader in Australien.
INHABER DER GRÖSSTEN FLOTTE HAMMAR DER WELT
Mitten in November war eine Zeremonie in Malaysia dann, welches das dreißgste Hammarlift beim malaiischen Kunden Taipanco Sdn Bhd eingereicht wurde gehalten und erfolgt dadurch ihnen zu den bigest Inhabern Hammar der Welt.
Schwedens Botschafter in Malaysia, Mrs Helena Sångeland hatte in ihrer Rede eine Tribut zur erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen Hammar Malaysia und unser Kunde.
Zum ersten Mal die Gelegenheit gab Fotographie dreißig zu den sideloaders gleichzeitig!
HAMMAR ERHÖHT SICH WIEDER
Kaum hatte der Beton des letzten Aufbaus getrocknet, bevor Hammar in Schweden (Hauptbüro) aus zusätzlichen Produktion Voraussetzungen errichtet.
Es ist die Erhöhung des internationalen Antrags für die Seitenlader HAMMAR, sowohl neu als auch von Gelegenheit erneuert in Fabrik, die diese neue Erhöhung motiviert.
An ihrer Lieferung gegen Ende des Jahres 2006 werden diese neuen Räume von 2500 Quadratmetern durch unseren neuen Wartungsdienst besetzt, der sich auch mit der Renovierung der Hammar-Maschinen und Ausgebesserte befassen wird, die für neue Aufgaben bei neuen Kunden bestimmt sind.
- “Der Umzug unseres Wartungsdienstes in diesen neuen Räumen wird schließlich von der Produktionsoberfläche nefrieien, die so in anderen Teilen Fabrik erwrtet wurde”, sagt Produktion Manager Sven-Gunnar Östangård.
Verbunden mit diesen neuen Gebäuden wird eine neue Wäschehalle auch gebaut.
HAMMAR AUSTRALIEN ERWEITERT
Der Antrag des australischen Marktes für die Hammar-Produkte veranlaßt die Gesellschaft Hammar dazu, in eine neue Wartungshalle in Brisbane zu investieren, wie die erste Etappe einer Expansionspolitik.
“Mit das können wir unsere Kunden Vorschlagen ein schnellerer und professionellerer Dienst, wo die Nähe und die Verfügbarkeit unsere Stärken sein werden”, enthüllen Peter Levison, Geschäftsführer für Hammar Australien.
Malcom Thompson ist für die neue Wartungshalle in Brisbane verantwortlich. Malcom befaßte sich bereits mit dem Dienst der Maschinen seit mehreren Jahren, aber von anderen Räumen wegzugehen.
- “mit neuem Service, rechte Position und mit mehr Händlerfähigkeiten bilden wir es so einfach, wie möglich für unsere Kunden. Vermutlich ist es nicht die gerechten HAMMAR Inhaber, zum von um zu kümmern”, sagt Malcom mit einem Lächeln.
Bengt-Olof Hammar, Gründer und Inhaber der Hammar-Gruppe, war auch beim amtlichen Aufbauanfang.
Die Öffnung der Wartungshalle ist für August 2006 vorgesehen.
MIT FOKUS AUF SICHERHEIT
Hammar hat immer Fokus an gesetzt und die Sicherheit des Operators in Erwägung gezogen, wenn er sideloaders verwendete.
Es ist folgligh das Training des operator ist eingeschlossen immer in der Beauftragung eines neuen HAMMAR. Das Training gibt dem Operator einen sicheren Anfang und ein Vertrauen, um die, neue Aurüstung zu verwenden zu beginnen.
Bei der Konzeption der Ausstattungen werden viel Anstrengung und Kapital der Verstärkung der Sicherheit gewidmet. Auf allem HAMMAR findet man Deatails und Bestandtellen, die die Fehler des Operators verhindern, ohne für das Betrieb zu erschweren. Es ist wichtig sogar auf ein 10 Einjahres HAMMAR zu bauen. Daß es ein robustes Stück Ausrüstung ist und die unachtsame Behandlung es unterstützt zu wissen wird meistens unterworfen. Der Gebrauch von HAMMAR ursprünglichen Tellen ist eine wichtige Vorbedingung.
Einer neuer Schritt, zum auf der Sicherheit des Operator zu verbessern ist, daß allae HAMMAR mit Leuchstoff gelben Sicherheit Westen für die höchstmögliche Sicht während des Tages und der Nacht geliefert werden.
