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190er Serie

Der neueste Spross in der HAMMAR-Familie. Wählen Sie zwischen dem Modell 195 mit 33 oder 36 Tonnen zul. Traglast und dem Modell 190 mit 25 Tonnen zul. Traglast.

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Die normale Hebesituation. Von Boden zu Boden in nur 3,5 Minuten und danach kann die Maschine weiterfahren.

Hochstapeln mit hohem Sicherheitsfaktor. Immer mit vier Stützpunkten und keinem Bedarf die Ketten zu verkürzten.

Alle Funktionen werden von einer intuitiven Fernbedienung mit hoher Funktionalität gesteuert.

Umschläge zu und von Eisenbahnwagen sind einfach. Die Stützbeine können gegen Boden und Waggon abstützen.

Sehen Sie die HAMMAR-Seitenlader in Aktion

190er Video
Die HAMMAR 190er in Aktion

Chassis (Lesen Sie mehr)

Unsere Chassis-Modelle und mehr.

LKW-Aufbau-Modelle

Die leichtesten und kürzesten Seitenlader der Welt für die Be- und Entladung von leeren, leichten und voll beladenen Containern. (Lesen Sie mehr)

Zubehör (Lesen Sie mehr)

Pumpenträger, Zentralschmierung, automatische Verriegelungsbolzen, kabellose Fernbedienungen und vieles mehr.

Originalteile (Lesen Sie mehr)

Es wird empfohlen, bei Wartungsarbeiten HAMMAR-Originalteile zu verwenden, um unvorhergesehene Betriebsausfälle oder Fehler zu vermeiden.

Gebrauchtmaschinen (Lesen Sie mehr)

Wenn Sie eine Gebrauchtmaschine von HAMMAR kaufen, erhalten Sie eine vollständig mit Originalteilen aufbereitete Maschine.

HAMMAR-Seitenlader der 190er Serie

Die Modelle der 190er Serie sind alle mit oder Stapelfähigkeit erhältlich. Das bedeutet, dass Sie Ihren Seitenlader zusammen mit verschiedenen Typen von Anhängerchassis, fest oder teleskopierbar, auf Ihre ganz speziellen Bedürfnisse zuschneiden können. Die Modelle der 190er Serie können auch auf ein LKW-Fahrgestell montiert werden.
Mehr Info zu LKW-Aufbauten.

Die Modellreihe der HAMMAR 190er Serie wurde konzipiert, um die erhöhten Anforderungen an das Handling und eine höhere Traglast zu erreichen, ohne dass die Nutzlast darunter leidet. Die Kräne und Stabilisatoren wurden dabei für sowohl LKW-Aufbau als auch Sattelauflieger konzipiert.

Geeignet für Chassis: S, C, T, F, Gooseneck und B-Double..

Die Hydraulikzylinder bilden das Herzstück der Kräne. Diese haben wir selbst entwickelt und sie sind von höchster Qualität. Hebezylinder mit einem beeindruckenden Durchmesser von 200 mm.

Die Schläuche und elektrischen Leitungen sind in einem Schutzgehäuse verlegt, das leicht geöffnet werden kann, wenn mal ein Schlauch ausgewechselt werden muss. Dies erleichtert die Wartungsarbeiten.

Optional zur kabelgebundenen Fernbedienung können Sie auf Wunsch eine kabellose Funkfernbedienung für die Steuerung aller Funktionen Ihres HAMMARs erhalten.

Diese verkürzt Ihre Bedienzeiten und bietet Ihnen einen besseren und sichereren Überblick während der Be- und Entladevorgänge.

Die HAMMAR 190er Serie, als Sattelauflieger oder LKW-Aufbau. Die Modelle mit Stapelfähigkeit sind auf der Nicht-Ladeseite standardmäßig mit zusätzlichen Stützen ausgestattet, um sowohl die Sicherheit als auch Stabilität bei Stapelvorgängen zu gewährleisten.

Optional zum Betrieb des Seitenladers über den Nebenantrieb (PTO) des LKWs, kann ein separates Dieseltriebwerk für den vom LKW unabhängigen Antrieb des HAMMAR-Seitenladers angeboten werden.

Alle Hydraulikzylinder sind mit Gelenklagern befestigt. Diese verhindern Beschädigungen durch Bewegungen und sorgen für eine lineare Belastung.

Die Beweglichkeit der Stabilisatoren sorgen für zahlreiche Möglichkeiten, angefangen bei einer Auslegerreichweite von 1,9 Metern, für das sichere Heben von schweren Containern, bis hin zur vertikalen Positionierung, um leere Container zu handeln. Immer mit absoluter Sicherheit.